"Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) планирует ускорить темпы строительства терминала для переработки железорудного сырья

Открытое акционерное общество"Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) надеется ускорить темпы сооружения терминала для переработки железорудного сырья (ЖРС), который будет эксплуатироваться в том числе и для продажи продукции "Металлоинвеста" (горно-металлургический холдинг Алишера Усманова), Такое заявление сделал временный генеральный директор компании Радо Антолович в процессе телефонной конференции по финансовым результатам работы группы НМТП за первый квартал по МСФО.

«Контракт с "Металлоинвестом" остался, мы работаем над ним. Мы даже намерены ускорить реализацию нашего мастер-плана и построить специальный терминал в Новороссийске для перевалки такого рода грузов, который будет способен переваливать их в большем количестве,» - сообщил Антолович, однако не уточнив сроки. В 2012 году НМТП подписал контракт с холдингом "Металлоинвест" на перевалку 4 млн тонн железорудного сырья в этом году.

По предварительному замыслу, который был определен в стратегии развития НМТП до 2020 года, корпорация планировала построить новый терминал для ЖРС в течение 2015-2016 годах с инвестициями в размере 250-290 млн долларов. Отметим, что Новороссийский морской торговый порт является головной компанией группы НМТП - лидирующего в России и третьего в Европе портового оператора по масштабам грузооборота. Кроме порта, Группа объединяет стивидорные компании: ОАО "Новороссийский зерновой терминал",ОАО "ИПП", ООО "Балтийская стивидорная компания", ООО "Приморский торговый порт" (с 2011 года), ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ОАО "Флот НМТП" и "ОАО "Новорослесэкспорт" . Напомним, что группе "Сумма" и "Транснефть" принадлежит 51% акций НМТП, государство в лице Росимущества владеет 20% акций, а РЖД - 5%. Оставшиеся акции находятся в свободном обращении.

Все новости