ГК "Автодор" введет в эксплуатацию отрезок дороги в Ростовской области, соответствующий нормативам немецких автобанов

Государственная компания "Российские автомобильные дороги" (ГК "Автодор") планирует ввод в эксплуатацию до конца 2014 года трассе федерального назначения М-4 "Дон" отрезок дороги в Ростовской области, в полном объеме соответствующий нормативам немецких автобанов. Об этом рассказал Сергей Кельбах, председатель правления ГК "Автодор".

"Мы в этом году закончим проектирование участка с 933-го по 1024-й километр (трассы М-4), проектируемого уже в течение полутора лет по немецким нормам... Это будет первый кусок автобана в России, причем отвечающий самым современным стандартам", - сообщил он в раках инспекционного проезда по автотрассе М-4 "Дон", где Кельбах и специалисты "Автодора" проанализировали состояние данной дороги от Москвы до Новороссийска. Границы отрезка дороги, которую планируют открыть после модернизации, простираются от города Каменска до поворота на город Новочеркасск, уточнил заместитель главы региона, министр транспорта Ростовской области Дживан Вартанян. Кельбах также отметил, что "Автодор" надеется получить решение Главгосэкспертизы по участку, возводимому по немецким нормам, в ноябре 2012 года.

"И если не в начале, то в конце сезона 14-го года мы планируем этот объект сделать", - подчеркнул президент "Автодора", добавив при этом, что данный отрезок дороги будет одним из платных на федеральной трассе М-4 «Дон» "Два года назад председатель правительства (ныне президент России) Владимир Владимирович Путин дал нам вектор на использование европейских норм в дорожном строительстве в России, по сути дела, на синхронизацию подходов европейских и российских дорог. И вот тогда мы начали проектировать этот первый участок", - поделился глава «Автодора» о возникновении идеи проекта. По его мнению, основной проблемой при строительстве первого российского автобана стало приведение в соответствие действующих европейских строительных стандартов к российским.

"Мы обязаны строить только по действующим (российским) СниПам (строительные нормы и правила - ред), неважно, что они устарели. Мы должны, обязаны их придерживаться. Поэтому ломка стереотипов, изменение подходов - это было, пожалуй, самое сложное в процессе проектирования", - подчеркнул Кельбах. Напомним, что ГК "Автодор" организована для развития сети автомобильных дорог и придорожной инфраструктуры России. Компания привлекает инвестиции в дорожную сферу по программе государственно-частного партнерства.

Все новости